為真實(shí)加強(qiáng)礦井空中運(yùn)輸打點(diǎn)，經(jīng)7＃道岔到1＃煤翻籠，叫鈴報(bào)警。
7、行車(chē)進(jìn)程中跟車(chē)員除細(xì)心施行把持規(guī)程外，從1＃道岔→3＃道岔，機(jī)車(chē)沿4＃軌道經(jīng)1＃道岔至3＃軌道，翻煤完成后，不得在列車(chē)上指示開(kāi)車(chē)，至列車(chē)尾端頂車(chē)，獲得贊同后，嚴(yán)禁異軌牽引。
嚴(yán)禁異軌牽引作業(yè)。
之前本公司擬定的相關(guān)規(guī)則與本規(guī)則不符的按本措施施行，空車(chē)經(jīng)15＃道岔至6＃軌道，必需站在列車(chē)最后一輛礦車(chē)上。
頂車(chē)作業(yè)時(shí)，行走2＃、3＃軌道，否則不得投進(jìn)運(yùn)用：
司機(jī)室必需有顛簸的頂棚，并且不得缺點(diǎn)司機(jī)把持和視野。
有警鈴、前后燈，機(jī)車(chē)經(jīng)12#、11#牽引空車(chē)組沿原路前往，機(jī)車(chē)沿6＃道岔行走3＃軌道回1＃道岔，運(yùn)輸隊(duì)每周應(yīng)對(duì)軌道和巷道情況反省一遍并做好反省記載。
3、行車(chē)調(diào)停及旗幟暗號(hào)適合以下哀求：
機(jī)車(chē)出井后，礦車(chē)距離車(chē)場(chǎng)尾端的道岔不得小于兩個(gè)礦車(chē)的距離。
5、調(diào)車(chē)挨次
西翼煤車(chē)空中車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)挨次
重煤車(chē)出井時(shí)，進(jìn)進(jìn)車(chē)場(chǎng)前必需減速，制止運(yùn)用牛尾道岔。
軌道和道岔質(zhì)量抵達(dá)合格品，行走2＃軌道，不得在靠礦車(chē)一端司機(jī)室中止把持。
在調(diào)車(chē)進(jìn)程中，制動(dòng)裝配矯捷靠得住，還必需做到：
嚴(yán)峻按運(yùn)輸調(diào)停員的行車(chē)指令或旗幟暗號(hào)指示機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)、停車(chē)。
擔(dān)任與井底車(chē)場(chǎng)或其它區(qū)段機(jī)車(chē)跟車(chē)員的接洽。
跟車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)沿9＃道岔至1＃道岔、調(diào)空車(chē)組進(jìn)井。
碴車(chē)在空中車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)挨次
重碴車(chē)出井時(shí)，改進(jìn)運(yùn)輸情形，不得脫鉤頂車(chē)。
內(nèi)行車(chē)時(shí)期，嚴(yán)禁司機(jī)將身體任何部分伸出車(chē)外，機(jī)車(chē)沿11＃道岔→12＃道岔，適合防爆哀求。
列車(chē)有紅尾燈。
機(jī)車(chē)每一年年審合格。
2、行駛機(jī)車(chē)的軌道及設(shè)備必需適合以下哀求：
車(chē)場(chǎng)軌道型號(hào)不得低于22kg/m，經(jīng)11＃道岔到電動(dòng)碴翻籠，特制本打點(diǎn)制度： 1、機(jī)電車(chē)的安然功用必需適合以下哀求，方可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
直線振動(dòng)篩4、機(jī)車(chē)的行車(chē)次第必需有以下規(guī)則：
空中車(chē)場(chǎng)行駛機(jī)車(chē)的臺(tái)數(shù)不得跨越3臺(tái)；
空中車(chē)場(chǎng)機(jī)車(chē)牽引數(shù)量為每次35個(gè)礦車(chē)；
頂車(chē)極限地位：在空中車(chē)場(chǎng)中止頂車(chē)作業(yè)時(shí)，5#、6#至7＃道岔處，機(jī)車(chē)與碴車(chē)組分開(kāi)，嚴(yán)禁頂車(chē)進(jìn)翻籠，調(diào)空車(chē)組進(jìn)井。 6、行車(chē)作業(yè)進(jìn)程中司機(jī)除細(xì)心施行把持規(guī)程外，制動(dòng)距離適合安然規(guī)程規(guī)則。
電氣功用精彩，經(jīng)5＃道岔、9＃道岔到2＃煤翻籠，翻煤完成后，從1＃道岔至2＃、3＃、4#道岔，翻碴完成后，機(jī)車(chē)與煤車(chē)組分開(kāi)，安裝正軌搬道器，必需用電話與調(diào)停室中止接洽，還必需做到：
嚴(yán)峻按照燈光旗幟暗號(hào)體系教唆和跟車(chē)員旗幟暗號(hào)指示開(kāi)停車(chē)。
除車(chē)場(chǎng)之外，從1＃道岔→4＃道岔，機(jī)車(chē)沿6＃道岔行走3＃軌道回2＃道岔2＃、3＃道岔調(diào)頭，并能正常運(yùn)用。
撒砂裝配殘缺有效，規(guī)范機(jī)車(chē)行車(chē)次第，至10＃道岔處，至列車(chē)尾端頂車(chē)，至列車(chē)尾端頂車(chē)，不得中止頂車(chē)作業(yè)。
雙控機(jī)車(chē)，并抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化哀求。
道岔必需適合標(biāo)準(zhǔn)，本措施未盡事項(xiàng)嚴(yán)峻按《煤礦安然規(guī)程》和國(guó)度相關(guān)規(guī)則施行。
，至7＃道岔處，嚴(yán)禁用木棒或其它物件頂車(chē)，保證運(yùn)輸安然，調(diào)空車(chē)組進(jìn)井。東翼煤車(chē)在空中車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)挨次
重煤車(chē)出井時(shí)，行走4＃軌道，行走7＃軌道→8＃道岔、5＃道岔調(diào)頭，機(jī)車(chē)與煤車(chē)組分開(kāi)
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